Verkauft
BSA Spitfire (A65) MK3, Jg. 1967
 
Vergangenen Winter konnten wir eine BSA Spitfire MK3 zu uns überführen. Lange hatte sie gestanden - weggeschlossen und schon ein wenig vergessen! Bis sich eines Tages ein verwunschenes Garagentor öffnete und die verstaubte, rote Engländerin zum Vorschein kam.

Liebe auf den ersten Blick

Wir waren sofort begeistert von dieser bulligen Engländerin - ohne genauer zu schauen, wie sich die Spitfire MK3 wirklich präsentierte ... von aussen und von innen. Nach einer ersten, gründlichen Analyse in unserer Werkstatt wussten wir dann schnell, was noch zu tun war. Viel an Arbeit sollte auf uns zu kommen. Und die eine oder andere Überraschung natürlich auch noch!

Der langen Rede kurzer Sinn! Wir haben die BSA so richtig unter die Fittiche genommen und minutiös in Ordnung gebracht! Alles wurde demontiert - jedes einzelne Teil wurde in die Hände genommen, analysiert und repariert. Und wenn notwendig auch komplett revidiert. So entstand mit der Zeit ein grosses Puzzle - Stück für Stück sollte wieder zusammen kommen. So - bis sich unsere BSA Spitfire wieder zu einer Sehenswürdigkeit verwandelt!

Überzeugender Zustand - neue MFK Veteran

Heute Präsentiert sich die BSA in einem schönen und unverbastelten Originalzustand - alles funktioniert wieder bestens. Und die erste Ausfahrt mit unserem roten Feuerstuhl machte denn auch grosse Freude und begeisterte!

Das erste Start-Prozedere verlief sehr zackig: Benzinhahn auf, Vergaser fluten, zweimal leer durchkicken, Zündung ein und los - Startkick und Brummmm! Und da war sie wieder. Mit einem satten und tiefen brummeln meldete sich die BSA ins Leben zurück. So, wie einst in den 1960er Jahren als die BSA von Ihren neuen Besitzern gestartet wurden. Einfach herrlich, der Sound!

Unser Fazit

Wer ein urchiges und authentisches Motorrad sucht, der kann sich diese BSA Spitfire ohne schlechtes Gewissen anlachen. Trotz dem bulligen Sound ist diese erstaunlich handlich und fein zu fahren. Das Gas nimmt sie sehr gut und schnell an, die Lenkung ist fein und präziese und die Kraft des 650er Motors ist denn auch deutlich spührbar. Alles macht grosse Freude - alles in allem zeigt sich die BSA wieder von ihrer besten Seite.

Und so können wir Ihnen unsere BSA zu einem attraktiven Preis- / Leistungsverhältnis anbieten. Viele unserer Stunden haben wir nicht kalkuliert ... zu viele wären es geworden.

Wir würden uns freuen, wenn die Spitfire wieder an ein gutes Plätzchen kommen könnte.Sprechen Sie uns ungeniert an - wir freuen uns auf Sie!

 

Fahrzeugdaten
 
Inverkehrssetzung   02.03.1967 - Schweiz
Kilometer   Gem. Tacho
Hubraum in ccm   650 ccm
Letzte Prüfung   -
Ab MFK   Wird bei Verkauf neu gemacht
Preis inkl. MWSt.   Verkauft

 

 

wow, das interessiert mich!
cool, das muss ich weitersagen!
 
   
   
   


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